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Compte rendu Commission Scientifique : Réunion Atelier N°12

Pour l'animation musicale du blog...

Compte Rendu ATELIER N°12 / C.S.2014…

 Spécial Ferronniers Catalans

 

Le 12éme Atelier de travail et d’information a eu lieu le  

VENDREDI 11 JUILLET 2014 chez Bruno Vidal

Président des Ferronniers Catalans au Soler

de 14h00 à 16h45... 

 

Membres Présents : Hervé Cadène (Mairie de Sorède), Antoine Sanchez, Amand Darbon, Jean Jacques Serra, Philippe Bercy et René Le Gall.

 

Ordre du jour :  

Aménagement du rail circulaire et du système anti-basculement

Transport, montage et réglage du four sur le site

Creuset

Miroirs

Devis

Echelonnement des paiements

Cahier des charges

Divers

 

Les points 1 et 2 ont été examinés en présence d’Hervé Cadène

(Mairie de Sorède)

 

1-Aménagement du rail circulaire et du système anti-basculement

Bruno Vidal propose l’utilisation de 6 roues Bricard à gorge circulaire pouvant supporter chacune 2 tonnes. Le rail utilise un profil rond de diamètre 60 fixé au sol par un fer plat modifié en équerre. Ce fer plat sera cisaillé dans le sens de la longueur en partie haute et plié pour avoir un angle de 120°. Il sera soudé au rail. Le rail sera réalisé en 3 parties identiques avec un recouvrement à mi-hauteur, puis un assemblage par rivets à chaud à tête fraisée. Pour le système anti-basculement, on prendra un fer plat d’épaisseur 10 au maximum et largeur 60 à 100. Le fer plat sera soudé sur la tranche au rail circulaire par un cordon intermittent. Ces formes (rond et fer plat) éviteront un outillage de cintrage assez onéreux. La planéité et horizontalité du rail sur le site sera de +/- 1mm.

 

2-   Transport, montage et réglage du four sur le site

Le four sera monté chez les Ferronniers Catalans, puis démonté par bloc pour être compatible du gabarit routier.  Le montage du four sur le site se fera en une semaine. Il n’est pas nécessaire d’avoir de cabane de chantier. Le réglage des miroirs sera fait par « les Amis du padre Himalaya ». Pour ce réglage, ainsi que le lavage périodique des miroirs, il faudra prévoir un escabeau roulant sécurisé (garde corps) réglable en hauteur. Coût : environ 1500€. Quelques pistes : Baurès à St Charles, Echelles Européennes, le Bon Coin. Possibilité de choix par « les Amis du Padre Himalaya » et d’achat par «  les Ferronniers Catalans » pour profiter de la réduction de 30%.

 

 

3-  Creuset

Le creuset revient 6717,77€ TTC, dont 1953€ TTC de plomb (350kg). Il s’agit de plomb acheté par les voies normales. « les Amis du Padre Himalaya» doivent trouver une solution pour avoir ce plomb gratuitement. Une communication sera adressée aux membres de l’association pour obtenir ce plomb gratuitement.

 

 

4- Miroirs

Les miroirs seront en inox poli miroir 316L de 1,5mm. Les équerres cintrées 16 x 16 ép. 3 seront en inox. L’inox 304 suffira. Les miroirs et les équerres seront reliés par des rivets Pop en inox de 3,2. Les plans de mise en flans seront transmis par René Le Gall. La découpe à plat sera effectuée par laser. Une rouleuse du CFA de Perpignan sera utilisée par un compagnon qualifié. Le contrôle sera effectué visuellement à partir de 2 gabarits par type de miroir (inférieur et supérieur).

 

 

5- Devis

Un nouveau devis global sera émis par Bruno Vidal. Celui-ci sera d’un montant TTC inférieur ou égal au devis actuel. Il tiendra compte de l’intégration du creuset sans plomb, des miroirs inox définis ci-dessus et de la prise en compte des plans par « les Amis du Padre Himalaya ».

 

 

6- Echelonnement des paiements

La réalisation prendra 4 mois à partir d’octobre-novembre 2014.

Bruno Vidal demande un échelonnement de paiement comme indiqué ci-dessous :

>25% fin décembre

>25 % fin janvier

>50% fin février

Ceci va à l’encontre de l’attribution de certaines subventions qui ne peuvent être débloquées en une seule fois en fin de réalisation. Une solution financière doit être trouvée (Action : Antoine Sanchez, René Pujol).

 

7-  Cahier des charges

Le cahier des charges a été discuté. L’association SEP « Artisans Ferronniers Catalans » sera créée au début de la réalisation du four. Toutes les mentions citant un hangar roulant et les rails associés sont enlevées du cahier des charges. La mention citant un dépassement de devis est supprimé. Amand Darbon sera aidé par les autres membres de la commission scientifique pour le réglage des miroirs. La date et le montant du dernier devis seront actualisés.

Les rails et le système anti-basculement seront livrés pour le début octobre.

Les documents de validation par un organisme de contrôle (Socotec, Veritas…) devront être fournis pour la mi-octobre. La notice de calcul de structure aura été fournie au préalable.

Le planning de réalisation du four et l’échelonnement de paiement mentionnés plus haut figureront dans le cahier des charges.

 

8-   Divers

Autorisation préalable d’installation d’un four sur le site du Mas Del Ca. Le formulaire à utiliser est une demande de permis de construire. La surface au sol du projet dépasse 20 m².

Cette demande devra être adressée très rapidement à la Mairie

 

 

Soréde le 12 juillet 2014,